第二百二十八章 江都证券（第2 / 4页）

“当时：无”

“当日：红100绿0，暴涨。”

“当周：红100绿0，暴涨。”

……

夜凉如水，窗外的晚风卷来了一丝苍凉。林浩然看到这股票的情况，有种淡淡的忧郁，不知是悲还是喜。照这么看来，海蓝金罐要出大利好停牌了。

其中燃油附加费是一个原因，而另一个让华夏人民痛恨或者感觉到莫名其妙的是：机场建设费。

当时的机场建设费实际称作为“机场安全系统建设费”，但让人很不解的是，机场安全系统建设不是机场建设初期就完成了吗？你在骗我这个小学生没文化吗？

况且，机场本就是一个盈利机构，虽然存有深厚的政fu背景，实质它就是一间公司。作为一间经营交通设施服务类的企业，已经向所有航空公司收取机场使用和服务费用，你再向旅客征用，怎么看都像黑社会在收“保护费”。

相当于你坐个公交车，投币上车，当你下车时，那个站台又向你收取“建设费”，这跟拦路打劫有什么区别？航空公司载我到这里，所以我愿意付钱，但只不过是过你一道门而已，你需要这么狠吗？

机场用人民的纳税钱建造的，是服务于民企的基建设施。如今你垄断了这个市场就不说了，至于用了老子的钱建设，然后老子用脚摸下你的地面都要收钱吗？

正因为这二个牛叉费用的存在，华夏航空业客运量和货运量占不到全球份额5％的情况下，却赚了全球航空业60％的利润！这是一个令人忧伤的故事，起码林浩然就很忧伤，为什么自己就只能干卖沙卖水这种粗法了，人与人间的公平在哪里了？

所以，林浩然定下了一个远大的目标，决定以后有了钱，找找路子拿个建造机场的批文，然后在青山镇建一个机场。不过要搞一个创新，按秒收费，在旅客通道设置跨栏。

到那个时候，110米跨栏项目大概就没有其他国家什么事了。

几近凌晨三点，林浩然拍了拍额头，才想起还有一只最重要的股票关注，当即动用红绿瞳，查看那只股票。

“海蓝金罐，现价：3。57元。”