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第289章 世界第三大城市(第1 / 4页)

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又过了一年,两江总督打开黄浦江边的引水闸门,沪城进入了自来水时代。

自19世纪60年代起,外滩地区从港区日益发展为城区,成为城市的新景观。

外滩的诞生与繁华背后,见证了整个华夏民族与世界接轨的沧桑历程。

到1894年,沪城已拥有108家企业,工业制造中心初露端倪。

到20世纪初,沪城人口数已突破百万,成为华夏首位城市。

黄浦浪花千尘雪,东方明珠百度春,花满堵,酒满瓯,十里绮罗外滩烟……

自从近百年前那个条约的签订,沪城作为通商口岸被开放。

便迅速发展成为了远东地区的第一大城市,同时也是世界第三大城市。

再加上长久以来的和平发展,未曾遭遇过战火洗礼,也使得沪城拥有了更强大的包容性。

以及更强大的市场。

在国力衰微、航运主权旁落的情况下。

近代沪城工业、远洋航运业主要由外资企业经营,因而具有一定的X民性与掠夺性。

但近代沪城远洋航运的发展,也使得沪城作为一座枢纽性城市,成功地将华夏与世界联系在了一起。

许多对那个时代不了解的人可能不知道。

1862年,沪城已建立排水系统。

1870年起,大北电报公司开始铺设沪城到港城、到短崎的海底电缆。

1876年,华夏第一列火车从苏城河畔驶向吴淞。

1882年在南X路31号,世界第三个发电厂建成,点亮了外滩南X路的街灯……

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