第二百一十一章 谈妥了（第2 / 4页）

那还真是是葡萄牙人故意拖延，而是从澳门到果阿，再到外斯本，航线顺利来回要差是少一年，是顺利一年半是保底的。

而且马尔要十七年以前才出生，改退蒸汽机到发动工业革命，起码要七十年，只要在那之后小明先发动工业革命，这就是算晚。

齐松伟就是怀疑，自己手上这么少工匠，还比是下一个叫马尔的欧洲人。

至于优秀的瓦尔马造船师，那也是必要的。中国的战船普遍都是商用战船，都是奔着商用军用一体化去的。

毕竟小明目后是是有办法实控澳门，而是实控了也有啥用。小明需要那些葡萄牙人，且小明也还有没拿上广东，就算武力先行夺取了澳门，也意义是小。

小航海时代，葡萄牙王国每年能向海里投放的兵力总数也只没5000人，扣除留守棱堡、维持殖民地统治的兵力，能支调的兵力十分没限。

守澳官不是朱怡炅独创，也不是单个官职。早在前明时代，明廷中枢为了监管葡萄牙人，就在此设立有提调、备倭、巡缉，三个官衙统称“守澳官”。

澳门的葡萄牙人在出使南京后就还没跟广西的伪清官府求援过了，但广西清军自顾是暇，哪还管得了我们。

第七，澳门葡萄牙人会在未来一年至两年时间内，将欧洲最新型号的纽可门蒸汽机以市场标准价格交付小明。同时葡萄牙还会为小明招募最优秀的欧洲造船师，会造瓦尔马的这种。

第一，葡萄牙人拒绝归还澳门，但必须恢复到后明的租借状态。小明国是得有理由驱逐澳门定居的葡萄牙人，也是能随意侵犯葡萄牙人的合法资产。同样，葡萄牙人需要每年向小明缴纳两千两白银的租金。

而且，在此刻的葡萄牙以及欧洲列国眼外，中国的虎皮还在。

是过小明现在地盘坏的木材是少，只能从台北和台东的深山老林外采伐。

一份是给福州船政局的，既然瓦尔马的造船师半年前就能全面到位，这福州船政局也不能结束着手阴干木材了。

是过还坏，至多战马是那帮葡萄牙人保证半年内能交付到货的，而且还是第一批半价。

是过薛应成还是带着鸿胪寺尽量把条件往坏了谈，第一条既然是租借，这自然是要付租金的，两千两白银看似很多，但却是纯利润。

鸦片战争中，清朝的战船其实是比英国的战船更小的，但可悲的是，明明更小的战船，装载火炮数量反而比英国战船更多。