第125章 铁路建设与发展（第2 / 5页）

据汉国最新的人口统计，整个汉国的人口，一共是三百一十二万人，其中有大约两百多万人生活在加利福尼亚一带，而其他地方人数最多的，就是靠近墨西哥第两个地区，最北部的内华达，亚利桑那，除了亚利桑那有二十万人口外，整个内华达都只有不到十万人口，这些人口中还包括当地土著。

而在加利福尼亚一带的二百多万人种，大概有一百五十万生活在西京，金山，北门，这三座城市，以及城市附近。

下加利福尼亚半岛的红山，南门两市，要不是靠着大加利福尼亚地区，就连那五六十万人口也保不住，都得被上面三座城市吸走。

究其原因还是因为汉国目前的金矿，煤炭，钢铁，大部分都在大加利福尼亚地区，而且像金山以及西京有西海岸最好的两座港口的城市，天然适合搞出口以及进口贸易。

据统计，英国和汉国之间的大部分贸易，都是在西京和金山两座城市完成，就连北门都因为沿海贸易，以及种植棉花，花生等经济作物的缘故，搞起了食品工业，乃至纺织工业，那些种植的棉花，最终通过棉花商人运到金山港或者西京港，在那里有大批负责采购棉花的英国商人……

“而我最近听到汉国的消息，是他们想要修一条横跨整个加利福尼亚的铁路，上帝啊……一千二百公里，我一辈子也没有走出那么远的距离。”

“而当我得知，汉国人要花一千五百万华元修建这条铁路的时候，我清楚记得那个因为参战而失去一条手臂的摩尔沉默的表情，那是绝望与接受不了现实的表情，这样的表情，在整个墨西哥很常见，尤其是战后。”

“除了铁路，就是整个墨西哥对汉国的变化，从原来逢汉必喊，到现在有人希望去汉国，成为汉国人，哪怕是那些贵族富人，他们都在小声的讨论汉国的发展……”

“我知道他们中很多人和汉国之间有联系，尤其是那个在战时给汉国提供火药的查尔斯，他不断的描述汉国军队的文明，甚至周围的那些人，还露出了向往的表情。”

“我想他们一定很期待做汉国人吧！！”

但是这其中因为路途，以及运送货物成本原因，往往北门市种植的棉花，乃至其他经济作物，很容易被人压价，给出的理由就一条，太远了。

“在我写完这本书的时候，我得知汉国的加利福尼亚铁路（西京铁路，墨西哥人叫加利福尼亚铁路）已经修建了几百公里，据说到年底就会贯通。”

“我已经准备去汉国看看了，毕竟铁路，那可是一个新鲜玩意。”

桑特顿写完这些后，又补了一句，随后便离开了所在地墨西哥南部小城，去一个他听过，但没有去过的国家，一个有铁路的国家！！

而在桑特顿踏上去哈汉国是道路时，西京至北门段的铁路即将完成贯通，这意味着，西京，金山，北门，三个汉国目前最发达的城市，即将连成一体。

这对整个汉国而言，都是一个好事。