第349章 第一艘载人火星飞船（第2 / 3页）

“你们的任务非常艰巨，在预计120天的飞行时间内，你们需要克服各种可能出现的困难成功到达火星！为我们泰坦集团建立第一座火星基地！”

“一旦你们失败了，泰坦集团数年的准备都将付之东流！”唐士哲加重了语气对着这十名宇航员说道，他当然不会说这座船坞和这艘飞船其实是在这一个月内加班建造出来的。

这还是所有的零件都需要从蓝星上发射的缘故，等到月球背面的矿场和制造中心建成，那么飞船的零件绝大部分月球基地都可以自给自足，到时候建造飞船的效率就能大大提升！

而在工具仓后，则是一个向左右延伸出去的长方形机翼，这个机翼当然不是为了提供升力，而是为了停靠四艘能够往返低重力星球和轨道的穿梭机。

通过机翼内隐藏的通道便可以进入到四艘穿梭机内，同时机翼还起到向穿梭机输送燃料、氧气、物品的功能。

在机翼后方则是一个个圆球型罐体捆绑成一大束的物资区，整个物资区便长达四百米！这里储存着足够船上十名船员往返火星所需要的氧气、饮用水以及飞船进行大功率机动时所需的液体燃料。

在物资区的后方，便是由六组液体燃料推进器和六组离子电推。

在这个引擎舱内，还有着足够飞船在无法通过太阳能获取电力情况下使用三个月的生物电池组，以及三组利坚人民共和国新提供的大功率核反应堆。

整艘飞船都由供能毯和生物显示器薄膜所覆盖，不光能够吸收太阳能供飞船使用，还能进入肉眼隐身状态逃避其余国家的监测。

唐士哲在进入控制室后，在控制室中见到了即将登上飞船出发的十名“志愿者”。

这十名志愿者有六名是马里共和国经过层层选拔新培养出来的宇航员，剩下四名则都是唐士哲的分裂体。

“老板好！”作为泰坦集团登陆火星任务的先驱者，这些人早就受到过唐士哲的亲自接见，自然认得他们的大老板。

唐士哲微微点了点头，走上前拍了拍为首的一名宇航员的肩膀。