第四百三十四章 新合军（第4 / 7页）
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十五世纪下半叶，海禁政策下，大明不在制造海船，西方开始缩小和中国的船舶技术。
到了十六世纪上半叶。
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西方的船舶制造技术开始超过中国的船舶制造技术。
到了十七世纪，随着大明海盗的兴起，这股游离于大明朝廷之外的集团，反而推动了船舶的发展。
听到将军的要求，众官员，包括船政的官员，都没有面露难色，反而认为理所应当。
见众人有信心，唐清安满意的点点头。
大周败于制度，可不是败于技术。
前明的南京造船厂，如今承袭大明的大周，改名为的金陵造船厂。
设立了宝船厂，龙江船厂，黄船厂，马船厂，广船厂等等分厂，遍布江淮，济川。
像明末郑芝龙彷造的荷兰人的大型夹板战舰（即盖伦船），并藉此称霸于中国的东南海疆，就连同时期的西方殖民者也莫敢撄其锋。
但是终归缺少国家的力量推动，此时西方的船舶技术，仍然超过东方。
唐清安不懂如何造船。
但是他知道。
是当今世界最大的造船厂。
唯一的缺点。
就是从大明开始的上百年的海禁政策下，不在制造海船，才被西方赶超。
此观点是后世西方国家学者自己提出的。
十五世纪上半叶之前，中国的船舶技术远超过西方。