第499章 劳役（第3 / 3页）

鉴于眼下各部落修路的青铜工具已经数量不少，另外各部落也都开始学习木工和石匠，独轮车板车和马车制造也都已经开始，这两段路修建起来应该并不算太难。

因此徐晨把更多的精力放在解释轮换劳役这个概念上。

眼下各部落修路，虽然是徐晨统一规划，也具有一定的强制性，但其实还是靠他的威信在执行，各部落负责各自范围内的道路，这种为爱发电的方法不能持久，眼下各部落自己范围内的到道路基本都修通了，等到以后王城修建和其他大型工程建设，这种方法就不太合适了，而具有强制措施的劳役会更加方便合理，只要不是搞成秦朝那种大规模无节制甚至天怒人怨的状态，利用秋冬和开春之后的空闲时间轮流征召，所有部落还是能够接受。

而且劳役有一个好处，那就是不会整族动员，每个部落都只会按照比例征召数人或者数十人规模，这样就不会太过影响部落的生产生活。

秦朝模式虽然不可取，但不可否认，秦朝却是通过这种方法激活了基建狂魔的血脉因子，让中国历朝历代都非常崇尚和效彷，而这种大规模的劳役和基建，也的确让中国改天换地，不断的发展壮大。

第一是关于这第一部法令的推广和执行。

第二是关于巴拱大道的连通和各部落道路的继续修建。

第三是关于秋天巫祝大会迁移到拱火族的具体安排。

法令推广执行最简单，徐晨让叶将其誊抄六份，盖上巫王大印和大巫之印，然后每个部落的巫分别在属于自己的法令文书上盖上自己的巫印之后，这部法令便宣告正式生效，由各族大巫带回去妥善保存，以后遵照上面的条文执行。

其中最需要解释的就是劳动改造，因为这些人算是犯人，若是真的犯罪被判刑，在没有有专门的监狱和监督执行机构的前提下，实际上非常麻烦，因此徐晨就让各部落暂时记录其惩罚措施，等到以后有了工程项目随时征调，算是延后执行。

眼下几大族群发展如火如荼，要想融合在一起，交通就是必须完成的基建工程，当初老秦干的有些急，徐晨虽然也有些急，但他不会这么变态，决定慢慢来，何况人口数量和环境条件如此，很多事也急不来。

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巴拱大道眼下还有两个地方没有打通。

第一段就是苍族到恰族这一段，第二段就是拱火族到季苍河口这一段。

这两段路徐晨要求在九月中旬巫祝大会之前必须完工，而修建方法，就采用劳役法，从各部落轮换征召一批人，自带粮食和工具，轮换期限为半个月，至于如何轮换，则由具体负责施工的部落首领自己商议制定方案。

剩下这两段路都不算太长，但相对来说路况比较复杂。

巴盟加上恰族和曲族，负责苍族到恰族这段路的修建，负责部落为苍族，拱火族至季苍河口这段，由拱火族和雷族五鬼族联合修建，负责部落为拱火族。